南昌地铁1号线7日起下穿京九铁路北京西路交通管制万芳
南昌地铁:1号线7日起下穿京九铁路 北京西路交通管制
南昌地铁1号线北京西路二七北路公路桥~京九线铁路桥段加固工程的施工,将于今日起至2013年11月17日围挡占道施工,由于该施工将对北京西路道路通行产生较大影响,为保障施工期间交通有序、安全和畅通,从今晚22:30起,南昌交管部门将对该路段交通管制以缓解施工期间交通压力。
北京西路二七北路公路桥~京九线铁路桥段加固工期预计100日
据了解,南昌地铁1号线土建六标盾构机均成功下穿彭家桥和玉带河后,即将开始师大南路站至丁公路北站区间盾构施工。该区间内盾构需下穿京九铁路桥和二七北路公路桥、京九铁路框架。
由于京九铁路桥上铁路日开行列车量大,并通行动车组。二七北路公路桥基础为钢筋混凝土条形基础,盾构在该段穿越的地质为砂砾层,而桥梁修建年代久远,运营多年。盾构下穿过程中将对两处桥梁产生一定影响。
为降低下穿对桥梁的影响、保证盾构通过后桥梁的正常、安全使用以及京九铁路运行的安全,结合盾构下穿彭家桥施工经验,将同时对两处桥梁采取预加固措施,确保桥梁、路面的正常、安全使用,施工期间对北京西路二七北路公路桥~京九线铁路桥段进行半封闭交通施工。
根据工程进展,将于8月7日22:30分对进行交通疏解,临时半封闭北京西路二七北路公路桥~京九线铁路桥段交通,盾构通过后将视情况决定开放交通或修补加固,施工周期预计为100日。
南昌交警今起采取交通组织措施以缓解施工期间交通压力
据南昌市交管部门介绍,由于南昌市北京西路为南昌城区一条重要的主干道,地铁1号线北京西路二七北路公路桥~京九线铁路桥段加固工程围挡占道施工,将对北京西路道路通行产生较大影响,且给周边的洛阳路、南京西路、二七路、广场南路、八一大道等中心城区主要道路交通流量带来变化,将会使南昌市中心城区较为拥堵的交通状况进一步加剧,给市民出行带来不便。
因此,为确保地铁1号线北京西路二七北路公路桥~京九线铁路桥段加固工程的施工期间交通有序、安全和畅通,尽量减少施工对市民出行带来影响。南昌市交管部门决定从今晚22:30起采取了一系列交通组织措施以缓解施工期间交通压力。
据悉,北京西路二七北路公路桥~京九线铁路桥段加固施工分两个阶段实施。第一阶段对北京西路铁路桥下机动车道施工,具体分两期,确保在8月31前完工。第一期北京西路机动车围挡宽7.5米,保留4.5米车道,围挡长209米;第二期北京西路机动车围挡宽5米,保留7米车道,围挡209米。
第二阶段对北京西路铁路桥下两侧非机动车道施工,具体分两期施工,每期各30天,共60天。第一期封闭北侧非机动车道,北京西路铁路桥人行楼梯口至二七桥人行楼梯口段人行道保留,保障行人通行;南侧非机动车保持由西向东公交车及非机动车通行;桥下机动车道设置中心隔离护栏,北侧6米保障由东向西公交车及非机动车混行;南侧6米保障由西向东机动车通行。第二期封闭南侧非机动车道,北京西路铁路桥人行楼梯口至二七桥人行楼梯口段人行道保留,保障行人通行;北侧非机动车保持由东向西公交车及非机动车通行;桥下机动车道保障由西向东机动车及非机动车通行,靠南侧设置一股3米非机动车道,设置机非隔离护栏。
由于北京西路二七北路公路桥~京九线铁路桥段加固工程的施工对中心城区道路交通影响较大,很可能使我市中心城区较为拥堵的交通状况进一步加剧。为了力争施工期间我市的交通畅通,道路不堵,施工单位应积极配合交管部门在施工后加强路面管理及监控,一旦发生交通拥堵,立即启动应急措施,采取远距离引导、中距离分流、近距离管控的管理措施,确保畅通。 南昌市交管部门表示。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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