南昌地铁站点内不会新建停车场万芳
南昌:地铁站点内不会新建停车场
近期,南昌市政府通过问计的形式向网民征集民意,而有关地铁建设的话题,也引起了网民的广泛关注。对于网民提出的一系列相关建议,南昌市有关部门作了回应。
地铁站点内不建停车场
对于 建设地铁站应通盘考虑地下停车场的建设 ,南昌市有关部门回应称,地下停车场属于地铁以外的市政设施,如果纳入地铁建设范围,势必加大地铁的建设成本,对本身就是公益事业的运营管理企业带来更大的还贷压力,因此地铁车站建设时,会选择与已有的地下停车场的出入口对接,方便换乘。同时,自行车的出租网点问题,在地铁建成运营时再加以考虑。
湾里暂不通地铁
针对网民建议 在经开区政府(管委会)附近设置地铁车站 一事,南昌市有关部门表示,只有在远景规划的5号线才可能考虑。南昌轨道交通1号线的走向距离经开区政府距离较远,且该线路的建设规划已经获得国务院批准,无法在区政府附近设站。远景规划的5号线距区政府相对较近,在将来修编线网规划时再考虑是否可以设站。
有网友建议 湾里通地铁 ,对此,南昌市也在回复中给予否定,因为根据目前规划,湾里通地铁的愿望还无法实现,只能等将来修编城市总体规划和城市快速轨道交通规划时,根据将来的发展情况再行考虑。
1号线延至向塘不具备条件
针对 建议2号线一期改为世贸路站至西客站 问题,南昌市有关部门称,2号线近期建设规划起点为:洪都大道站 高速客运西站,可以较好地缓解阳明路、八一大道的交通拥堵问题,同时能将老南昌火车站与高速客运西站很好地衔接,对两个火车站的旅客疏散十分有利,如果只建世贸路站 西客站段,其线路的作用远不如现在。
对网民 将1号线延至向塘 这一建议,南昌市表示,南昌轨道交通1号线从红谷滩过江后为沿中山路、北京西路、北京东路、紫阳大道行进的东西向线路,要延伸至向塘相当于要从瑶湖建一条到向塘的地铁线路。目前,该线的规划和建设条件均不具备。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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