2014年前7月汽车出口下滑9自主加速海外布局-【zixun】
2014年前7月汽车出口:下滑9% 自主加速海外布局
随着自主品牌轿车在国内市场的销量表现持续低迷,很多车企开始将目光投向海外。
9月6日,在天津召开的中国汽车产业发展(泰达)论坛上,东风汽车副总经理刘卫东公开表示,希望通过“加快海外市场的发展带动自主品牌进步”。
不只是东风,奇瑞、长安、力帆等自主品牌也纷纷加码海外市场。在国内销量不景气的情况下,自主车企希望通过扩张海外市场巩固销量,并能够反哺其品牌在国内的发展。
但理想很丰满,现实很骨感。据中汽协统计数据,前7月国内汽车累计出口51.66万辆,同比下降9%。其中乘用车出口30.23万辆,同比下降12.3%。
自主车企加速海外布局
据刘卫东介绍,根据东风汽车的“DH310”海外市场中期事业规划,争取2016年海外出口达到30万辆,占总销量的10%。
按照东风汽车2012年提出的“乾D300”中期事业计划,到2016年自主品牌销量达到300万辆。
然而,从今年1~7月的销量来看,东风旗下的自主品牌乘用车板块表现不一,东风风行、启辰和东风小康销量同比上涨,而东风风神和郑州日产的销量均有不同程度下滑。因此,在国内自主品牌轿车市场份额“11连降”的背景下,海外事业被寄予很高期望。
但是从大环境来看,国内整车出口其实也处于下降趋势。据中汽协统计数据显示,今年1~7月国内汽车累计出口51.66万辆,比上年同期下降9%。其中乘用车出口30.23万辆,比上年同期下降12.3%。
即便如此,整车企业对海外市场的热情并没有减退。近日,长安汽车副总裁朱华荣对媒体透露,到2020年,长安汽车海外项目总投资规划将累计达到10亿美元,产品方面将陆续向海外市场投放15款新车。
早在几年前,长城、吉利、奇瑞等车企的年均出口规模均已达到或突破10万辆,然而由于巴西、俄罗斯等主要出口国家税收政策的变化,以及贸易保护主义的兴起,国内车企在海外市场的销量出现一定波动。
为解决汽车贸易壁垒问题,部分合资车企开始斥资在部分海外国家建设工厂,通过谋求本地化生产来避开政策风险。
据媒体报道,奇瑞首个海外工厂已于近日在巴西建成投产,随后便与委内瑞拉商务部签订了13000辆的整车采购意向书。
今年5月,长城汽车发布公告称,将投资32亿元在俄罗斯建立年产15万辆的整车基地。
自主车企国内外“信心倒挂”
自主车企一直将国际化作为发展目标,更重要的是,相对于国内市场,部分自主车企对于海外市场反倒更有信心。
力帆汽车总裁尚游直言:“对我们来讲,可能海外市场给我们的空间更大。”
业内人士分析,身处全球最大汽车市场的中国本土车企,出现国内外市场信心倒挂的现象,这很大程度上是受其在国内固有品牌形象的影响所致。
对此,国家信息中心信息资源开发部主任徐长明分析称,“发展中国家人口占到世界的80%,有50多亿,尤其是东欧、亚洲、南美洲甚至非洲地区,这部分市场潜力很大。”
汽车运动垃圾车运动型乘用车全挂车安全校车有轨电车稀浆封层车柴油货车甲醇燃料汽车甲醇汽车SUV特种车
业内人士分析,自主品牌汽车在中低收入国家很有市场竞争力,自主品牌很多车型的工艺和品质“已经达到或者超过合资公司的水平”,之所以国内销量难以提升,很大程度上是因为“市场上还存在很多偏见”。但在国外市场,这种偏见却很少出现。中国汽车工程学会名誉理事长张小虞认为,国外消费者对汽车的选择是基于产品性能和配置,而不会过度依赖品牌,这对于自主品牌产品的竞争是有利的。
然而,据业内人士介绍,除了消费者习惯,由于自主品牌一直以来扎根低端市场,其在国内的形象和口碑已然成型,要改变这一现状并非易事,而把在国内竞争中历练出的成熟产品引向海外,重新树立在海外市场的品牌形象却相对比较可行。
对此,尚游承认,“在品牌的塑造方面,国内消费者可能更喜欢洋品牌,这需要大家逐渐改变认知,才能逐渐改变消费习惯。”
- 河北元贞开发新型塑料抗冲增韧改性助剂乐队演出紧急供电冷轧钢管覆膜机光电开关Frc
- 工程机械若为不败产业仍需持续变革1连州面板线运动帽止动环经营贷款Frc
- 圣泉集团20万吨酚醛树脂项目开工二手锅炉铜锁酒店浴巾外卖汽摩配件Frc
- 南京工程机械联合铺路半小时即可完成0高碑店电子看板锚固钻机雕版机兼容电池Frc
- 为企业赋能MyComm华南区深圳办事处成船板清扫车橱柜代理点光源棒球帽Frc
- 最火全球首台混合数码丝网印刷机安装成功新郑全毛面料印刷版材金丝机地脚线Frc
- 最火美国空军将人工智能技术用于太空态势感知高温电线阿拉尔钻头组套水果刀五金厨具Frc
- 最火透明氧化铁颜料高安台式钻床铜阀门长裙烟草机械Frc
- 最火艾默生控制系统助力中国首个1000MW超终端器流苏芝麻酱公司保洁军事装备Frc
- 最火2016全球智能照明及照明控制市场报告老玩具晋城电机阀热量表高考家教Frc